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2023-03-13
2023物流業(yè)怎么干？聽聽總理怎么說(shuō)
3月5日上午9時(shí)，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)舉行開幕會(huì)。國(guó)務(wù)院總理代表國(guó)務(wù)院，向大會(huì)作政府工作報(bào)告。
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11 03月 2023
同城配送物流三大痛點(diǎn)，四大趨勢(shì)
如果沒(méi)有同城物流，或者同城物流的效率很低，一個(gè)城市的網(wǎng)購(gòu)、外賣等生活服務(wù)就會(huì)癱瘓，很難想象這是一場(chǎng)怎樣的災(zāi)難。下面分析一下這個(gè)重要而復(fù)雜的“毛細(xì)血管系統(tǒng)”。
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11 03月 2023
商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
商貿(mào)物流屬于工業(yè)物流，是商品流通的重要組成部分。構(gòu)建有效、安全、暢通的商貿(mào)物流服務(wù)體系，有利于降低物流成本，提高流通效率和效益；有利于促進(jìn)貿(mào)易和服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升流通業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；有利于擴(kuò)大就業(yè)、改善民生、保持社會(huì)穩(wěn)定繁榮；
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11 03月 2023
韓雪峰：2023年風(fēng)云起，物流業(yè)要快速恢復(fù)與構(gòu)建新體系
2023一切仿佛什么都沒(méi)經(jīng)歷與發(fā)生，就這樣靜靜的回到了以往的日常，在夢(mèng)幻中徘徊的行業(yè)似乎也回來(lái)了，大有新年新氣象，新人新作為。前不久與行業(yè)的幾位朋友聊天，其實(shí)大家對(duì)過(guò)往三年的經(jīng)歷還是感慨頗多，在“不敢盲目樂(lè)觀”與“不過(guò)度悲觀”兩者矛盾中糾結(jié)，或許這種糾結(jié)的心態(tài)會(huì)在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)彌漫。
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23 02月 2023
物流運(yùn)輸如何合理化？
由于當(dāng)今商業(yè)環(huán)境的巨大而深刻的變化，企業(yè)面臨著越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力。尤其對(duì)于以低成本取勝的中國(guó)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)創(chuàng)新物流管理、降低物流成本、提高物流服務(wù)質(zhì)量來(lái)提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。物流運(yùn)輸組織是否合理直接影響運(yùn)輸成本?？茖W(xué)合理的運(yùn)輸管理決策對(duì)改善物流管理、提高物流效率具有重要意義。
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15 02月 2023
同城配送物流的出路在哪里？
近十年來(lái)，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，越來(lái)越多的物流企業(yè)涉足同城配送市場(chǎng)。在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也暴露了同城配送企業(yè)面臨的問(wèn)題。
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